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日本CKD氣缸使用方法:
1、氣缸的正常工作條件:介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為5~60攝氏度,工作壓力一般為0.1~1mpa,普通氣缸速度范圍為50~500mm/S。
2、安裝前,應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)動實(shí)驗(yàn),運(yùn)動正常及不漏氣方可使用。
3、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水份少、為此在氣動系統(tǒng)回路中必須使用分水過濾器。
4、安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,利于工作中的潤滑,氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。
5、安裝時,要注意動作方向,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。
6、不要使用滿行程,特別是活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰撞,否則容易引起氣缸零件的損壞。
日本CKD氣缸作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
1、氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
2、渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。