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馬達(dá)A2F45W1Z3庫存

更新時(shí)間:2024-04-23 點(diǎn)擊量:205

馬達(dá)A2F45W1Z3庫存

柱塞馬達(dá)的主要工作部件是柱塞,它在缸體內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),將油液能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,并通過輸出軸將機(jī)械能輸送出去。當(dāng)液壓油通過柱塞的一側(cè)時(shí),柱塞另一側(cè)的油液被排放,推動(dòng)柱塞移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)。在這個(gè)過程中,柱塞馬達(dá)將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,使其在多種場(chǎng)合都有廣泛的應(yīng)用。

總的來說,柱塞馬達(dá)通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),工作流體通常是液壓油。當(dāng)液壓系統(tǒng)施加壓力時(shí),液壓油進(jìn)入馬達(dá)的油路通道,從柱塞的一側(cè)進(jìn)入,使柱塞受到壓力并沿軸向方向移動(dòng),從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

產(chǎn)品說明:1.) 斜軸式結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量馬達(dá),適用于閉式回路和開式回路的靜壓驅(qū)動(dòng)。

2.)適用于行走機(jī)械和工業(yè)領(lǐng)域。

3.)通過寬的調(diào)節(jié)范圍,變量馬達(dá)滿足高轉(zhuǎn)速和大扭矩的要求。

4.)排量可以從Vg max至Vg min=0無極可調(diào)。

5.)輸出轉(zhuǎn)速與流量成正比而與排量成反比。

6.)輸出扭矩隨馬達(dá)高低側(cè)的差值增加及馬達(dá)的排量變大而增加。

7.)寬調(diào)節(jié)范圍,斜軸擺角范圍大。

8.)多種控制。

9.)由于省去齒輪變速箱,可以有緊湊的結(jié)構(gòu),功率重量比大。

10.)有長壽命的軸承系統(tǒng),良好的啟動(dòng)特性,慣量小、噪聲小。

控制方式:DA轉(zhuǎn)速液壓控制、HD先導(dǎo)液控變量、HA高壓自動(dòng)控制、EL電氣控制、MO扭矩控制

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