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出售SMC速度控制閥彎頭型AS型,SMC氣動(dòng)元件

簡要描述:出售SMC速度控制閥彎頭型AS型,SMC氣動(dòng)元件
SMC速度控制閥的選用是根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求,計(jì)算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),Z大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。

  • 產(chǎn)品型號(hào):10-AS1001F-00
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2023-05-24
  • 訪  問  量:792
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克

詳細(xì)說明:

出售SMC速度控制閥彎頭型AS型,SMC氣動(dòng)元件

?采用按壓鎖定式,針縮的操作性提高。
?手輪加大。
?管子拆裝性提高。
插入力zui多減小30%(8N)。
脫離力zui多減小20%(5N)。※
※管子的抗拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行品相同。
?無電解鍍鎳規(guī)格已標(biāo)準(zhǔn)化。。
?可360°/自由配管(萬向型)。
 
 
彎頭型  AS12□1F~42□1F  M5×0.8
10-32UNF
R, NPT, G 1/8~1/2  φ2~φ16  φ1/8''~φ1/2''  
萬向型  AS13□1F~43□1F  M5×0.8
10-32UNF
R, NPT, G 1/8~1/2  φ3.2~φ12  φ1/8''~φ1/2''  

SMC速度控制閥是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運(yùn)動(dòng)速度
SMC氣缸的的工作運(yùn)行速度:對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的SMC氣缸,應(yīng)選擇內(nèi)徑大的進(jìn)氣管道,對(duì)于負(fù)載有變化的場(chǎng)合,可選用速度控制閥或氣液阻尼缸,實(shí)現(xiàn)緩慢而平穩(wěn)的速度控制。氣缸工作運(yùn)行速度一般為50~500mm/s。
SMC氣缸速度控制閥應(yīng)用方法:速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運(yùn)行穩(wěn)定,是zui常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

SMC速度控制閥的選用是根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對(duì)氣缸速度變化范圍的要求,計(jì)算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),zui大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。
SMC速度控制閥使用注意:
1)安裝時(shí),應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反。
2)接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑,通??墒褂?~3次。管螺紋如擰得過緊,密封劑會(huì)被擠出,應(yīng)清除。
4)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的。使用時(shí),應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,將氣缸調(diào)至要求的速度。
5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值,以免損壞針閥。
6)萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
7)速度控制閥可能存在微漏,難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8)應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應(yīng)時(shí)間過長,氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
出售SMC速度控制閥彎頭型AS型,SMC氣動(dòng)元件

10-AS1000-M5
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部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列(20萬個(gè)產(chǎn)品),FESTO系列(6萬個(gè)產(chǎn)品),CKD喜開理,小金井等
德國品牌:P+F倍加福傳感器,施克SICK,TURCK圖爾克,ELTROTE  施耐德
日本品牌:日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌:美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德國品牌:德國REXROTH力士樂
意大利:意大利ATOS阿托斯;
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:李女士   : :
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