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簡要描述：日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列作用說明日本SMC精密鎖緊氣缸是由氣缸、換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式動執(zhí)行元件。它省去了連接管道和管接頭，減少了能量損耗，具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。帶閥氣缸的閥有電控、氣控、機(jī)控和手控等各種控制方式。
產(chǎn)品型號：CLA2-50-E廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2020-09-28訪 問 量：826
品牌 HYDAC/德國賀德克 動作方式 其他 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列作用說明
日本SMC精密鎖緊氣缸原理：
日本SMC精密鎖緊氣缸和普通氣缸的的工作原理樣,只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另個(gè)磁體(運(yùn)動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。
日本SMC精密鎖緊氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動靠進(jìn)氣。
日本SMC精密鎖緊氣缸磁耦式的運(yùn)動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另個(gè)磁鐵運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。故機(jī)械式用的比較多。
日本SMC精密鎖緊氣缸是由氣缸、換向閥和速度控制閥等組成的一種組合式動執(zhí)行元件。它省去了連接管道和管接頭，減少了能量損耗，具有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。帶閥氣缸的閥有電控、氣控、機(jī)控和手控等各種控制方式。閥的安裝形式有安裝在氣缸尾部、上部等幾種。電磁換向閥安裝在氣缸的上部，當(dāng)有電信號時(shí)，則電磁閥被切換，輸出氣壓可直接控制氣缸動作。
日本SMC精密鎖緊氣缸CLA2系列作用說明
CLA2-100-D
CLA2-100-E
CLA2-100-P
CLA2-40-D
CLA2-40-E
CLA2-40H-Z-470
CLA2-40H-Z-500
CLA2-40-P
CLA240-U1R00145
CLA240U1R002105
CLA2-50-D
CLA2-50-E
CLA2-50-P
CLA250U1R001350
CLA250U1V002350
CLA250XDU005900
CLA2-63-D
CLA2-63-E
CLA2-63-P
CLA2-80-D
CLA2-80-E
CLA2-80-P
