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大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列

簡要描述:大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸壓力和壓縮比有著直接關系,壓縮比越大,氣缸壓力越大,但每種發(fā)動機的氣缸壓力都不一樣。日本SMC氣缸里面的活塞有的帶了磁環(huán),有的沒有帶磁環(huán)。這是根據需要而定的。

  • 產品型號:CU10-20D
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2021-01-15
  • 訪  問  量:551
簡單介紹:

品牌HYDAC/德國賀德克動作方式其他
應用領域電子

詳細說明:

大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列


SMC自由安裝型氣缸的工作原理:根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為?芽輸出力是? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑? 由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) 由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
SMC自由安裝型氣缸壓力和壓縮比有著直接關系,壓縮比越大,氣缸壓力越大,但每種發(fā)動機的氣缸壓力都不一樣。日本SMC氣缸里面的活塞有的帶了磁環(huán),有的沒有帶磁環(huán)。這是根據需要而定的。帶了磁環(huán)的氣缸,可以在氣缸外部加裝磁性開關,在氣缸動作時,在某個位置,通過磁性感應可以反饋一個電信號給PLC進行控制(因為磁性開關安裝位置可改變,所以可以自由控制氣缸的行程)

大量庫存日本SMC自由安裝型氣缸CU系列

CU-006-34-59815
CU-006-34-91939
CU-006-41-59749
CU-010-09A53118
CU-016-30-56348
CU10-10D
CU10-10DCH1086H
CU10-10DCI3843I
CU10-10DCI4410I
CU10-10D-XB6
CU10-10D-XC22
CU10-10S
CU10-10T
CU10-15D
CU10-15D-XB6
CU10-15S
CU10-15T
CU10-20D
CU10-25D
CU10-30D
CU10-30DCH1086H
CU10-30D-XB6
CU10-40D
CU10-45D-XC19
CU10-50D



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