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  • 日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實
    日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實

    日本SMC雙聯(lián)氣缸CXSJ系列貨真價實 SMC雙聯(lián)氣缸又名雙桿氣缸,它的優(yōu)點有很多,例如:薄且輕性:在保持既有動作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 易安裝性:采用埋入式的安裝方式,不需要任何配件達到節(jié)省空間的要求。 易維修性:采用簡易的組裝方式進行設計,方便裝拆及維修。

    更新時間:2020-09-08型號:CXSJL15-20
  • 日本SMC平臺式氣缸CXT系列*
    日本SMC平臺式氣缸CXT系列*

    日本SMC平臺式氣缸CXT系列* SMC平臺式氣缸開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時,從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。

    更新時間:2020-09-08型號:CXTM12-100B
  • 日本SMC滑動氣缸CXW系列產(chǎn)品用途
    日本SMC滑動氣缸CXW系列產(chǎn)品用途

    日本SMC滑動氣缸CXW系列產(chǎn)品用途 SMC滑動氣缸耐磨,以保證氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻好,得到越來越廣泛的應用

    更新時間:2020-09-08型號:CXWL32-150
  • 日本SMC滑動氣缸CX2系列原理介紹
    日本SMC滑動氣缸CX2系列原理介紹

    日本SMC滑動氣缸CX2系列原理介紹 SMC滑動氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,動作靠進氣。利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構,并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。 運動原理是在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。

    更新時間:2020-09-08型號:CX2N25-150
  • 日本SMC帶轉(zhuǎn)臺的氣缸MGT系列操作說明
    日本SMC帶轉(zhuǎn)臺的氣缸MGT系列操作說明

    日本SMC帶轉(zhuǎn)臺的氣缸MGT系列操作說明 SMC帶轉(zhuǎn)臺的氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載連接,當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水平準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準儀觀察水平情況;后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現(xiàn)象。

    更新時間:2020-09-08型號:MGTM63-25-20
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